Conocer el funcionamiento y puesta a punto de el motor, es muy importante como punto de partida para la regulación del resto del vehículo.

En el mercado existen diferentes tipos de motores. La primera distinción a realizar es entre los eléctricos y los de combustión interna. 

Veamos ilustrativamente una clasificación más completa:

TIPO	CARACTERÍSTICAS	IMAGEN
Motor Eléctrico	Motor eléctrico energizado por pilas recargables (escalas 1:24, 1:12, 1:10, superten)
Motor Explosión Nitro	Funciona con combustible especial: Nitro metano, alcohol y aceite. Es el motor más usado (escalas 1:10, súper ten, 1:8 y 1:7)
Motor Explosión 2T  convencional	Utiliza combustible convencional. Es usado principalmente en las grandes escalas (1:5 y 1:4).
Motor 4T Nitro	Hoy en día es poco usado. Complejo pero económico.
Motor 4T convencional	Poco usado, solo grandes escalas y para aplicaciones particulares.	_________
Motor Explosión Diesel	Poco usado, complejo pero económico. Aplicaciones particulares.	_________

Los motores más sencillos y económicos son los eléctricos. Pero si lo que queremos es realismo tanto de sonido como en comportamiento, sin duda nos quedaremos con los de combustión.
Estos últimos son caros de mantener y requieren más dedicación para poder ponerlos a punto. Además, no son motores limpios ni silenciosos, lo cual genera limitaciones al momento de usarlos. 
En nuestro país, los motores más utilizados son los de Nitro. Sin embargo, en Europa y el resto del mundo los eléctricos son los que tienen más aficionados en proporción.

Cada tipo de motor se subdivide a su vez en varias categorías, por lo que los estudiaremos en los próximos artículos.
(Cliqueando en la tabla sobre la imagen de los motores podrán acceder a más información, o bien buscando directamente en el menú de la Guia)  

Articulo Editado en Febrero´00